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科目三练不好的学员一定要看这篇文章,考完再看就晚了!

时间:2020年10月20日信息来源:本站原创点击:

一直听说科目二是很难的项目,但是练到科目三的时候发现也并没有想象中那么简单,总是在不经意间就被宣布“挂科”了。其实,主要是下面这几点没做好:


直线行驶


经常有学员说练车时一点问题没有,为什么却挂在了直线行驶?


那你可能是选到了比较灵敏的车辆!这时候就要小心了,因为新车方向盘是会主动回正的。直线行驶的前一段是直行路口,在那里保持你的车速就可以测试自己的方向盘是否很正(有些车开久了方向盘会自动偏一些)假装握住方向盘实则不使力测试。


第一种情况:如果很正,那么在临近直线行驶路段就开始调好中间位置,放手让它走。


第二种情况:如果方向盘会自动向右偏,在临近直线行驶路段之前就要在保证不压线的情况下尽量靠左,开始加速就可以放手方向盘,偏得厉害就轻轻的移一点点也是可以的。



熄火与溜车


90%的新手都会遇到这种问题。只要停车或者起步一定要轻踩刹车,无论平地或者小坡(有些时候你根本没在意它到底是不是有轻微的不平路,就会往前溜或者后溜,这是个很尴尬的事情)。


慢慢放离合,听声音和看转速表,轻微抖动时就可慢放刹车起步了。


夜间模拟灯光操作:


这算比较简单的操作了,只要能记住那些灯光的位置就没什么大问题。


但是有些人紧张起来谁也拦不住,一定要等报完项目,说完最后一个字再做,心理要有预判告诫自己这个灯光是什么,等报完就直接可以做了。凡是听到“通过”一词都是远近灯光变换一次,凡是听到有会车一词全都是近光灯。


做项目提前打灯


提前打灯是以防你紧张起来又要转方向盘又要加速从而忘了打灯,而且灯光是一定要三秒之后才能变道或者超车。


提前打灯看后视镜三秒后,后方无车辆赶紧变道,路况复杂抓准时机非常重要。